تحتفل قمصان ركوب الدراجات كريس سيدويل ببعض التصاميم الرياضية الأكثر شهرة في كتاب واحد جميل. في حين أن قمصان التصنيف العام في Grand Tours لها جاذبية واضحة ، فإننا نختار بعض المفضلة لدى فريقنا.
ألسيون
جاء اسم الفريق من الكلمة الفرنسية "kingfisher" ، ونتيجة لذلك كانت الدراجات والبلوزات التي ارتداها الفريق كلاهما أزرق الرفراف. تم تصميم الأناقة المتواضعة لتعكس النعمة البسيطة ، ولكن في نفس الوقت ، الفعالية ، للدراجات التي تنتجها Alcyon. على الرغم من أنها لم تعد موجودة كصانع فريق أو دراجة ، إلا أن الرفراف الأزرق ما زال يُنظر إليه اليوم على أنه اللون الأساسي على قمصان المنتخب الوطني البلجيكي.
جيرسي فريق Alcyon. © إميل أربس
لا في كلير
كل شيء عن La Vie Claire صرخ النجاح. برئاسة رجل الأعمال المليونير برنارد تابي ، كان لديهم اثنين من الفائزين بسباق فرنسا للدراجات - برنارد هينولت وجريج ليموند - من بين رتبهم ، ودفعوا رواتب كبيرة وكانوا في طليعة التقدم التكنولوجي في المعدات والتصميم. القميص الخاص بهم ، الذي صممه بينيتون ، مستوحى من تكوين بيت موندريان مع طائرة حمراء كبيرة ، أصفر ، أسود ، رمادي وأزرق. ساعدت جولات عامي 1985 و 1986 ، مع وجود LeMond و Hinault في الأمام ، في تعزيز القميص في الدراجات الفولكلورية.
مولتيني-أركور
يتذكر فريق Molteni-Arcore بشكل مشهور للعصر في أوائل السبعينيات عندما وصل Eddy Merckx. أعطى أكبر متسابق في كل العصور مصداقية كاملة للفريق الإيطالي ، وبالتالي فإن الاسم مرادف الآن لـ "The Cannibal". في الأصل ، كان قميصهم الجميل باللون البني والأزرق الداكن ، لكن الألوان تغيرت قليلاً إلى شيء يشار إليه Merckx باسم `` القرع ''. يتذكر القميص اليوم مثالاً على ضبط النفس والأسلوب الإيطاليين.
إدي ميركس يصافح جوب زويتميلك في قميصه مولتيني.
جيرسي البلجيكي الوطني
ربما أقدم تصميم جيرسي غير متغير في هذه الرياضة. هناك صور بالأبيض والأسود من عام 1903 تظهر آرثر فاندرستويفت ، مرتديًا القميص الأفقي عند الفوز بالبطولة الوطنية. هذه النسخة الخاصة هي جيرسي عام 1979 التي ارتداها بطل الطريق جيري فيرليندن ، مع شرائط من ثلاثة ألوان عبر المقدمة والأكمام وطوق بسحاب. كانت Koga Miyata هي الدراجات التي ركبها الفريق وكان الراعي ، Ijsboerke ، مصنعًا للآيس كريم.
بيجو بي بي ميشلان
واحدة من أكثر قمصان فريق الدراجات شهرة في كل العصور ، إن لم يكن أكثر. في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، عندما كان الكثير من الفرق يختارون الألوان الجريئة الصعبة ، انقلبت بيجو ضد المد واختارت الأسود والأبيض. بالإضافة إلى أمثال Merckx والفائز مرتين في سباق Tour de France Bernard Thévenet ، أصبح فريق بيجو (ومعه القميص) مشهورًا بفرقة من الدراجين الأستراليين والأيرلنديين والبريطانيين الذين رعاهم من فريق الهواة من خلال فريقها المؤيد.
Legnano
ظل التصميم الأخضر والأحمر التاريخي لعلامة الدراجات الإيطالية دون تغيير تقريبًا طوال تاريخ الفريق. ارتدى بعض أعظم الدراجين في إيطاليا هذا القميص ، بما في ذلك ألفريدو بيندا ، أول من ارتدى هذا المظهر الخالد. تصميم جيرسي Legnano هو واحد من القلائل الذين يمتد انتقال الصوف إلى ألياف مزيج الصوف وأخيرًا إلى Lycra. وإذا كانت هناك أي شكوك حول عرض Legnano الملحمي ، فتذكر أنه كان جيدًا بما يكفي لـ Fausto Coppi.
