في حين احتفلت مترو أنفاق لندن منذ فترة طويلة بعلاقتها بالفنانين الرواد ، فإنه من غير المعترف به على نطاق واسع أن العديد من تصميمات الملصقات الأصلية تم إنشاؤها من قبل النساء. من المعروف أن ما لا يقل عن 170 فنانة تم تكليفهن منذ عام 1910 ، ومن المحتمل أن يكون هناك الكثير من المساهمين. يضع معرض ملصقات الفتيات في متحف النقل بلندن عمل هؤلاء البطلات الموهوبات في مركز الصدارة لأول مرة مع اقتراب الذكرى المئوية للنساء في عام 2018.
يهدف المعرض إلى إلقاء نظرة على تصميم الملصق من خلال عدسة مختلفة ، مع التركيز على المصممات الموهوبات وصناع وراء الملصقات ، بدلاً من النساء اللواتي يتم تصويرهن في المقام الأول كمستهلكين سلبيين في الملصقات نفسها. بينما يغطي Poster Girls قرنًا كاملاً ، فإن النظر إلى "العصر الذهبي" في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين مثير للاهتمام بشكل خاص. كان هذا وقتًا مثيرًا للنساء ، ورأس المال بشكل عام. تم إجراء تغييرات جذرية على نظام النقل في لندن وكان هناك مشهد اجتماعي متغير - كانت النساء تكتسب استقلالية أكثر من أي وقت مضى بعد الحرب العالمية الأولى.
وصلت مبيعات الصيف بسرعة ، بقلم ماري كوب ، 1925 بإذن من متحف النقل في لندن
تمكنت النساء فوق سن الثلاثين من التصويت بحلول نهاية عام 1918 ، وكان قانون عدم الأهلية الجنسية لعام 1919 يعني أن المزيد من النساء يمكن أن يذهبن إلى الجامعة ويحصلن على فرص عمل أفضل - كانت الكليات تستقبل المزيد من المصممات ، وخاصة المدرسة المركزية للفنون و الحرف ، التي لعبت دورًا مهمًا في رعاية موهبة التصميم الأنثوي خلال عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين.
كانت المدرسة في أوج إنتاجها خلال هذه الحقبة ، حيث حضر الفنانون البارزون في ذلك الوقت دورا باتي ومارغريت كالكين جيمس وبيتي سوانك وهيري بيري جنبًا إلى جنب مع عدد متساو نسبيًا من مصممي الملصقات الذكور. كان للمؤسسة علاقة فريدة مع Underground ، وتقاسم الشبكات المهنية مع Frank Pick ، الذي أصبح مسؤولًا عن دعاية Underground في عام 1908.
QED ، بقلم مارغريت كالكين جيمس ، 1929 بإذن من متحف النقل في لندن
كان بيك مديرًا مستنيرًا ومستنيرًا لم يميز على أساس الجنس - اختار الفنانين بناءً على موهبتهم فقط وعلى قدرتهم على حث لندن على استخدام مترو الأنفاق ليس فقط للأعمال التجارية ، ولكن للمتعة ، التي أصبحت ذات أهمية متزايدة بالنسبة إيرادات.
اختر تكليف أول مصممة ملصقات ، إلين كوتس ، في عام 1910 لإنشاء ملصق لشبكة الترام في مجموعة Underground Group. في عام 1922 ، فازت المدرسة المركزية بعمولة لتصميم ملصقات لخط الترام LCC ، والتي كانت فرصة ذهبية للمصممين الناشئين مثل فريدا بيرد ، الذين غالبًا ما تم منحهم أول عمولة لهم بموجب هذا المخطط.
تمامًا كما يُعرف القليل عن Ellen Coates ، في الأيام الأولى ، بقي الكثير من الفنانات تحت الرادار مع العديد من أعمالهن غير الموقعة - واحدة من هذه المصممة الموهوبة كانت Miss Bowden ، التي تصور تمامًا يوم رمادي ممطر نموذجي في لندن في 1917 ، إقناع المسافرين بالسعي إلى ملاذ آمن في نظام مترو الأنفاق بشعار "السفر تحت الأرض" البسيط.
السفر تحت الأرض ، بقلم ميس بودين ، 1917 بإذن من متحف النقل في لندن
ولكن لم يكن الجميع غامضًا جدًا - فقد تم تبجيل المصممة الرائدة نانسي سميث لاستخدامها الجريء للون الكتلة والأشكال الرسومية المبسطة خلال عقد 1910 ، والتي كانت غير تقليدية إلى حد ما مقارنة بأسلوب معاصريها التوضيحي. تم عرض أعمال سميث بانتظام في المعارض ذات السمعة الطيبة بين أعمال كبار مصممي الملصقات الذكور في ذلك الوقت. يحتوي ملصقها من Epping Forest على نمط فن حديث واضح يشير إلى مطبوعات خشبية يابانية تقليدية ، ولكنه يعكس الاتجاهات الحديثة في تصميم الملصق.
Epping Forest ، بقلم نانسي سميث ، 1922 بإذن من متحف النقل في لندن
لم يتم منح النساء تقليديًا `` موضوعات أنثوية '' لتوضيح أي منهما أيضًا - كان العديد من مفوضي بيك يصممون ملصقات تغطي الموضوعات التي تعتبر عمومًا ذكورية للغاية ، مثل ملصق معرض آنا كاترينا زينكيسن 1934 للسيارات ، أو تصاميم Sybil Andrews. عملت أندروز إلى جانب سيريل باور الشهيرة ووقعت عملها أندرو باور للاعتراف بالتعاون. تتمتع ملصقاتها Epsom Derby و Wimbledon بديناميكية حقيقية وشعور بالحركة يصور أسلوبها الحداثي المميز.
MotorShow ، أولمبيا ، 11-20 أكتوبر ، بقلم آنا كاترينا زينكيسن ، 1934 بإذن من متحف النقل في لندن
الطريقة التي يتم بها تصوير المرأة في الملصقات خلال هذا الوقت مثيرة للاهتمام أيضًا. كان على النساء إعالة أنفسهن وإيجاد طريقة جديدة للعيش بعد مذبحة الحرب العالمية الأولى ، التي تركت العديد من الأرامل أو غير المتزوجات. ونتيجة لذلك ، أصبحت النساء أكثر استقلالية وتصويرهن على هذا النحو ، يسافرن من أجل المتعة الخاصة بهم دون زوج بجانبهم.
يلمح دوريس زينكيسن في المسرح إلى هذا التحول الاجتماعي من خلال تصوير صديقتين واثقتين في مقدمة الصندوق ، بينما لا يمكن تكوين الرجل إلا في الخلفية ، واقفاً في الظل. يُظهر ملصق كليفورد وروزماري إليس لعام 1936 Come out to Play أيضًا امرأة تستمتع بنفسها ولكن الرسالة أكثر غموضًا - في حين أنها قد تعتبر جزءًا من وسائل الترفيه ، يمكن أن يُنظر إليها أيضًا على أنها امرأة عصرية وحديثة خرجت البلدة لليلة من الرقص.
في المسرح ، بقلم دوريس زينكيسن ، 1939 بإذن من متحف النقل في لندن
ما هو واضح في هذه الحقبة الذهبية لتصميم الملصقات هو الحيوية والتفاؤل الذي تنضح به ، ولكن للأسف لم يدم هذا العصر من النساء المستقلات. ضربت الحرب العالمية الثانية لندن بشدة وآثارها أثناء وبعد واضحة في جميع أنحاء المعرض. بالكاد عملت أي مصممات خلال هذا الوقت ، وحتى بعد الحرب ، أصبحت ملصقات الخمسينيات لهجة أكثر هدوءًا ، سواء في اللون أو المشاعر. تبدو التصاميم أكثر تقليدية مقارنة بالتصاميم الجذرية والمشرقة لبضعة عقود سابقة ، وتعود إلى أسلوب أكثر توضيحا. مثال على ذلك هو الهواء الطلق في لندن ، الذي صممته منى مور في عام 1948 والتي اشتهرت بعملها في اللجنة الاستشارية لفناني الحرب. يعود الملصق إلى موضوع الطبيعة الأكثر تقليدية بدون أي عنصر بشري - يشبه إلى حد ما تصميمات الملصقات لعشرينيات القرن الماضي - ومع ذلك هناك إشارة إلى `` وقت الإجازات الجديدة '' ، مما يشير إلى تفاؤل هادئ والأمل في مستقبل.
اخرج للعب ، من قبل كليفورد إليس وروزماري إليس ، 1936 بإذن من متحف النقل في لندن
بغض النظر عن بروز أو غياب المرأة في هذه الملصقات ، أو حتى كيف يتم تصويرها ، فإن هذا المعرض مهم في إبراز المساهمة الضخمة التي قدمتها هؤلاء الفنانات لتصميم الملصقات في القرن العشرين ، والتي لم يتم الاعتراف بها سابقًا. هذا معرض ملصقات قائم بذاته على مستوى عالمي لا يعاني قليلاً من نقص القطع من معاصري الفنانين المميزين.
تستمر فتيات الملصقات: قرن من الفن والتصميم حتى 1 يناير 2018 في متحف لندن للمواصلات ، 39 ساحة كوفنت جاردن ، لندن ، WC2E 7BB.
