11 هروب إبداعي عظيم عبر جدار برلين

جدول المحتويات:

11 هروب إبداعي عظيم عبر جدار برلين
11 هروب إبداعي عظيم عبر جدار برلين

فيديو: جدار برلين الذى قسم المانيا | لماذا تم بناؤه وكيف تم هدمه ؟ 2024, يوليو

فيديو: جدار برلين الذى قسم المانيا | لماذا تم بناؤه وكيف تم هدمه ؟ 2024, يوليو
Anonim

في 13 أغسطس 1961 ، استيقظ الألمان من الشرق والغرب لإيجاد جدار بينهما. بقيت هناك لمدة 30 عامًا تقريبًا كرمز للحاجز المادي والأيديولوجي الذي فصل برلين. بالنسبة لأكثر من 5000 ألماني شرقي كان هيكله المهيمن أكثر من أن يتحمله ، مما دفعهم إلى رسم هروبهم الكبير. هذه 11 هروب إبداعي رائع عبر جدار برلين.

القفزة الكبرى الأولى

كان أول هروب جريء من قبل حرس الحدود الألماني الشرقي البالغ من العمر 19 عامًا ، العريف كونراد شومان. قفز فوق جدار بارتفاع 3 أقدام من الأسلاك الشائكة بعد يومين فقط من إقامة الجدار. التقط مصور مطل على قفزه إلى الحرية وصورته خلدت الآن في Bernauerstraße حيث قام بالهروب الأصلي.

Image

حارس ألمانيا الشرقية كونراد شومان يقفز إلى الحرية في برلين الغربية © The Central Intelligence Agency / WikiCommons

Image

تحلق في منطاد الهواء الساخن

استخدم ميكانيكي الطائرات ، هانز بيتر ستريلكزيك وصديقه غونتر ويتزل ، منطاد الهواء الساخن لحمل أنفسهم وعائلاتهم فوق الجدار. حصل ستريلكزيك على الإلهام لكسر الجرأة من برنامج تلفزيوني ألماني شرقي في تاريخ البالون. في عام 1979 ، بعد محاولة فاشلة أولى ، وصلت العائلتان بأمان إلى ألمانيا الغربية.

بمساعدة هيو هيفنر

كانت بعض طرق عبور الحدود منخفضة التقنية بشكل مذهل ، بدلاً من ذلك ، اعتمدوا على أعصاب ثابتة وقليل من الحظ. بعد إدراك أن بطاقات عضوية نادي بلاي بوي ميونيخ تشبه بشكل ملحوظ جوازات السفر الدبلوماسية ، تمكن بعض الألمان الشرقيين من عبور الحدود عن طريق وميض هذه البطاقات في دورية حدود ألمانيا الشرقية.

الغوار

Image

الجندي الذي سرق دبابة

في عام 1963 ، سرق الجندي الألماني الشرقي فولفجانج إنجلز دبابة وقادها عبر الجدار. حطم الدبابة في الحاجز الخرساني ، وهو يصرخ: "أنا أخرج من هنا إلى الغرب ، أي شخص يريد أن يأتي؟" ومع ذلك ، فشلت في اختراق الجدار ، مما اضطر إنجلس إلى الخروج من الخزان وفوق جدار برلين. علق في الأسلاك الشائكة على طول الطريق وأطلق عليه حرس الحدود النار ، معجزة أنه كان لا يزال قادرًا على الهروب الكبير إلى الأراضي الغربية عندما جاء بعض الألمان الغربيين لمساعدته.

من خلال الأنفاق السرية

في أكبر هروب في تاريخ جدار برلين ، تم استخدام نفقين سريين للوصول إلى الحرية. وقد أطلق عليها "نفق كبار السن" مجموعة من 12 شخصًا ، معظمهم من كبار السن ، حفرت لمدة 16 يومًا حتى جلبهم نفقهم البالغ طوله 32 مترًا إلى الغرب. في عام 1964 ، فر 57 شخصًا باستخدام نفق آخر على مدى ليلتين. يُعرف باسم "النفق 57" ، وهو يشير إلى أكبر هروب جماعي إلى الغرب.

على حبل مشدود

في ديسمبر 1962 ، استخدم فنان الأرجوحة ، هورست كلاين مهاراته للهروب من برلين الشرقية. صعد عالياً فوق حرس دوريات الحدود في ألمانيا الشرقية ، تسلق كابل طاقة مهجور لتحقيق التوازن بين طريقه إلى الحرية. أثناء هروبه ، سقط كلاين من الخط ، وكسر ذراعيه ، ومع ذلك ، لحسن الحظ هبط في برلين الغربية. وقال للصحف ، بمجرد وصوله إلى الغرب ، إنه اضطر للهروب بعد أن مُنع من أداء معتقداته المعادية للشيوعية.

جندي على الحائط © Stefan Richter / WikiCommons

Image

بواسطة Zip Line

في هروب مماثل على غرار السيرك ، تسلل الأصدقاء مايكل بيكر وهولغر بيتك إلى علية مبنى مكون من خمسة طوابق وأطلقوا سهمًا باتجاه الغرب. شقيق بيتك ، الذي كان قد هرب إلى الغرب ، قام بعد ذلك بتأمين الخط إلى مدخنة وقام الزوجان بسحبه باستخدام وصلات صوفية.

استخدام مرتبة هوائية كطوافة

شقيق هولغر بيتكه ، إنجو بيثكي ، كان أول من هرب جرأة في العائلة. بينما كان يعمل كحارس ألماني شرقي ، أصبح على دراية بضفاف نهر إلب ، شمال برلين. بمعرفة مكان وضع الأسلاك الشائكة وأسلاك الرحلات ، عادت بيثكي وصديقها إلى البنك في عام 1975 مع مرتبة هوائية للتجديف بصمت إلى الغرب.

في تحويل

أثناء العمل في برلين الشرقية ، وقع النمساوي هاينز ميكسنر في حب امرأة محلية ، مارغريت ثوراو. رفضت السلطات طلبها للزواج ، وبدعم من الحب ، قام برسم هروب محفوف بالمخاطر لأخذها ، وحماته المستقبلية ، إلى برلين الغربية. في 5 مايو 1963 ، استأجر سيارة قابلة للتحويل ، وأزال حاجب الريح والهواء من إطاراتها ، لخفض السيارة إلى الأرض ، بحيث يمكن أن تمر تحت الحواجز الفولاذية عند نقطة التفتيش. ثم قاد السيارة إلى Checkpoint Charlie مع Thurau ووالدتها تختبئ في الخلف ، عندما وصل إلى نقطة التفتيش ، تهرب ووضعت قدمه على الدواسة ، ودفعهم بأمان إلى الغرب.

صورة تاريخية لنقطة تفتيش تشارلي WikiCommons

السباحة عبر القناة

في عام 1966 ، قام هارتموت ريختر البالغ من العمر 18 عامًا بالرحلة الطويلة للسباحة من الشرق إلى الغرب. كان يسبح لمدة أربع ساعات عبر قناة تيلتو ، وقد تمكن من التهرب من دورية الحدود والوصول إلى الجانب الآخر. بعد بضع سنوات ، عاد إلى برلين الشرقية وقام بعدة رحلات ، مما ساعد على تهريب أكثر من 30 شخصًا في المجموع. في عام 1976 تم القبض عليه من قبل سلطات ألمانيا الشرقية وحكم عليه بالسجن لمدة 15 سنة ، لكن المسؤولين الألمان الغربيين تمكنوا من تأمين الإفراج عنه بعد أربع سنوات في السجن.